Трансформатор дуговой печи под флюсом

Трансформатор SAF: нагрузка непрерывная и стабильная, напряжение импеданса низкое.

Количество ступеней регулирования напряжения велико, разница ступеней мала, а перегрузочная способность велика;

Комплектный трансформатор состоит из железного сердечника, корпуса, обмотки, окончательной сборки, топливного бака, аксессуаров и т. д.;

Продукт имеет низкие потери вхолостую и под нагрузкой;

Основной материал в основном такой же, как и в развитых странах.

Описание

Трансформатор с погружной дуговой печью в основном выдает мощность через вторичную медную трубку, и колебания нагрузки больше, чем у обычного.

Печь с флюсом является общим термином для различных SAF, таких как ферросплавная печь, печь с карбидом кальция, печь с желтым фосфором, электрическая плавильная печь для стали, печь с карбидом бора, печь с цианидом и так далее.

Он в основном используется для восстановления плавильной руды, углеродистого восстановителя и другого сырья.

 

Функции

Нагрузка трансформатора печи с флюсом непрерывна и стабильна, напряжение импеданса низкое, количество ступеней регулирования напряжения велико, разница ступеней мала, а перегрузочная способность высока.

Его можно разделить на два типа: регулирование напряжения под нагрузкой и без возбуждения. Как правило, первые несколько ступеней имеют постоянную выходную мощность, а последние ступени имеют постоянный выходной ток.

Благодаря усовершенствованию производственного процесса печи с флюсом, это также оказывает большое влияние на конструкцию трансформатора.

Например, разработка полностью закрытой плавки побудила трансформатор быть более 15000 кВА,
разработан как однофазный трансформатор и трубка с водяным охлаждением (регулируемая медная трубка) со стороны выхода, регулирование напряжения под нагрузкой, унифицированная структура охлаждения.

 

Параметры

Трансформатор с дуговой печью под флюсом в основном разделен на шесть частей: железный сердечник, корпус, обмотка, сборка, топливный бак и аксессуары.

(1) Железный сердечник:

Что касается материалов, мы выбираем листы из кремнистой стали 30Q130 от WISCO или листы из кремнистой стали 30Z130 от Nippon Steel Co., Ltd.

Эти материалы в основном такие же, как те, которые используются в развитых странах.

В конструкции используется тип листа с полным угловым швом, а верхний и нижний зажимы соединены конструкцией натяжной пластины из стального листа с низким магнитным полем.

Прежняя квадратная железная структура изменена, так что железный сердечник не имеет отверстий и дефектов, а плотность магнитного потока каждой секции железного сердечника постоянна и нет искажений.

В процессе резки используется линия резки Georg, импортированная из Германии, а заусенцы контролируются до <0,02 мм (стандарт <0,05 — это сертифицированный продукт).

Допуск по длине на метр составляет <0,2 мм, что увеличивает коэффициент ламинирования и уменьшает зазор между швами, избегая.

Железный сердечник локально перегревается, а шум продукта, потери холостого хода и ток холостого хода снижаются.

(2) Корпус:

Все деревянные части корпуса изготовлены из ламинированного дерева, что повышает жесткость ведущей рамы.

Верхняя и нижняя прижимные пластины прессуются картоном или эпоксидной смолой, по сравнению с железной прижимной пластиной,
для увеличения изоляционного расстояния проводника до земли и может уменьшить размер «высоты окна».

Первичная и вторичная основная изоляция использует импортный картон, что увеличивает прочность основной изоляции, а мультикатушка использует целый набор, что повышает надежность продукта.

Для сушки корпуса устройства используется оборудование для сушки в паровой фазе, произведенное в Норвегии, которое тщательно высушивается без повреждения изоляции и имеет функцию промывки корпуса устройства.

(3) обмотка:

Магнитная проволока из бескислородной меди мало отличается от материала.

Наша компания в основном контролирует его ρ20℃<0,017241.

Кроме того, он в основном контролирует материал и герметичность своей бумажной изоляции.

Цель состоит в том, чтобы катушка имела лучшую осевую и радиальную стабильность, насколько это возможно.

В катушке используется небольшой масляный зазор, внутренний и внешний масляный щит, направляющее охлаждение и конструкция из картонной трубки, что делает конструкцию компактной и имеет высокую термическую стабильность и потери.

Для изделий с большим регулированием напряжения под нагрузкой и уровнем 110 кВ используемые катушки в форме «8» наматываются и формируются одновременно, что увеличивает прочность катушки и снижает потери на вихревые токи.

(4) Окончательная сборка:

После того, как тело высохнет, релаксация обмотки сжимается гидравлическим оборудованием и дает хорошие результаты.

Использование вакуумного впрыска масла уменьшает количество пузырьков воздуха в обмотке изделия, уменьшает частичный разряд и увеличивает срок службы изделия.

Использование новых уплотнительных материалов, препятствующих старению, решило первоначальную проблему утечки.

Все линии управления, такие как: газовое реле, сигнальный термометр, термометр сопротивления, клапан сброса давления, магнитный датчик уровня масла, ТТ и т. д., все введены в распределительную коробку на корпусе коробки, и общий вид трансформатора был улучшен.

(5) Топливный бак:

Топливный бак имеет складной пластинчатый тип, сводит к минимуму сварочный шов, повышает прочность и выполняет испытания положительным и отрицательным давлением для обеспечения надежности уплотнения продукта.

При необходимости используйте стальные листы с низким магнитным полем или магнитные экраны, чтобы уменьшить дополнительные потери на стенках коробки из-за магнитного поля проводников шины.

Эта работа позволила добиться очень хороших результатов в области предотвращения просачивания и снижения потерь.

(6) Аксессуары:

Основным вспомогательным водяным охладителем является водяной маслоохладитель YS1 или спиральный пластинчатый охладитель из нержавеющей стали.

Устройство РПН использует «M-тип» или «V-тип» от передовых отечественных производителей.

В дополнение к удаленному дисплею имеется также интерфейс дистанционного управления.

При необходимости к выключателю может быть добавлено онлайн-смазочное устройство.

Трансформаторное масло для печи с погружной дугой представляет собой нафтеновое антивозрастное трансформаторное масло, производимое в Карамае, Синьцзян, и защита масла представляет собой полностью закрытую конструкцию (т. е. предохранительный клапан оснащен диафрагменной конструкцией маслорасширителя).

 

Погружная дуговая печь Техническое обслуживание трансформатора

1. Подвесной сердечник необходимо транспортировать на большое расстояние после прибытия товара.

Основное решение заключается в ослаблении креплений при транспортировке и приемке пользователем продукции производителя.

Мы считаем, что необходимо проверять и заменять эти механические изнашиваемые детали в соответствии с первоначальным циклом капитального ремонта.

2. Такие как насосы и другие движущиеся части, но для относительно статического трансформатора нет необходимости вешать сердечник на долгое время.

Только наблюдения за изменением значения газохроматографического анализа масла достаточно, чтобы понять положение корпуса устройства,
что может сэкономить затраты на техническое обслуживание и уменьшить воздействие подвесного сердечника на корпус устройства. и загрязнение нефтью.

 

Как производитель трансформаторов с печами под флюсом, HANI Metallurgy предлагает следующие четыре концепции продукции:

1: пустые и загруженные потери продукта должны быть низкими;

2: надежность продукта лучше, а срок службы больше;

3: существует определенная перегрузочная способность (длительное использование перегрузки 20%);

4: полная поддержка и минимальное техническое обслуживание.

В соответствии с требованиями пользователей, а также различными отзывами о заказе и условиями использования,

мы исключили предыдущие продукты и разработали и произвели трансформаторы с различными требованиями, чтобы пользователи получили хорошие экономические выгоды.

Отзывы

Отзывов пока нет.

Будьте первым, кто оставил отзыв на “Submerged Arc Furnace Transformer”

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Свяжитесь с нами

Пожалуйста, не стесняйтесь оставить свой запрос в форме ниже. Мы ответим вам в течение 24 часов.