Трансформатор ковшовой рафинировочной печи

Описание

Трансформатор ковшовой рафинировочной печи

Трансформатор ковшовой рафинировочной печи представляет собой трансформатор электрической печи с низким выходным напряжением, большим током, фиксированным пиком дуги и небольшими колебаниями тока. Чтобы адаптироваться к изменению условий в печи, для всех трансформаторов выбрано точное регулирование напряжения под нагрузкой.

Трансформатор представляет собой электрооборудование, используемое для изменения напряжения и тока переменного тока и передачи энергии переменного тока. Он основан на принципе электромагнитной индукции для завершения передачи электрической энергии. Трансформаторы можно разделить на силовые трансформаторы, испытательные трансформаторы, измерительные трансформаторы и трансформаторы специального назначения: силовые трансформаторы являются необходимым оборудованием для передачи и распределения электроэнергии и распределения потребителей.

Параметры

Функции

1. Сам трансформатор имеет хорошие энергосберегающие характеристики: потери холостого хода, ток холостого хода и потери нагрузки. Максимально уменьшите процент напряжения импеданса, выберите подходящую емкость для общего использования, используйте существующее высококачественное сырье, малый масляный зазор и другие передовые технологии, чтобы сделать трансформатор действительно энергосберегающим, и Уровень производительности соответствует продукции международных развитых стран.

2. Трансформатор ковшовой печи рафинирования имеет очень стабильную надежность и длительный срок службы. Технология проектирования изделий новой конструкции должна быть подтверждена эксплуатационными и типовыми испытаниями, а расчетный срок службы должен быть не менее 30 лет.

3. Необходима определенная перегрузочная способность для обеспечения правильной работы различных индикаторов работы в условиях превышения грузоподъемности и нагрузки 201ТР3Т.

4. Уменьшите нагрузку на пользователя по обслуживанию, чтобы пользователь больше не вешал ядро при длительном использовании, а дизайн был бесплатным. Срок эксплуатации не менее десяти лет. Срок без капитального ремонта 20 лет.

5. Выбор материала трансформатора, конструкции и процесса: краткое введение разделено на шесть частей. А именно: железный сердечник, обмотка, корпус, масляный бак, общая сборка и аксессуары. Следующие вводятся соответственно

5.1 Железный сердечник: в качестве материалов мы выбрали лист кремнистой стали 30q130 производства WISCO или лист кремнистой стали 30z130 производства Nippon Steel Co., Ltd., Япония. Эти материалы в основном соответствуют материалам, используемым в развитых странах мира.

В конструкции используется тип листа с полным наклонным швом, а верхний и нижний зажимы соединены с конструкцией натяжной пластины из низкомагнитной стальной пластины, которая изменяет предыдущую структуру квадратного железа, так что на железе нет отверстий и дефектов. Чип, плотность магнитного потока каждой секции железного сердечника постоянна и нет искажений. В процессе сдвига используется линия сдвига Хорхе, импортированная из Германии, и заусенец сдвига контролируется на уровне менее 0,02 мм (стандарт <0,05 является квалифицированным продуктом), а допуск по длине на метр составляет менее 0,2 мм, чтобы увеличить коэффициент ламинирования и уменьшить зазор стыкового соединения, предотвращается локальный перегрев железного сердечника, а также снижаются шум продукта, потери холостого хода и ток холостого хода.

5.2 Обмотка: используйте бескислородный медный электромагнитный провод из материала для контроля его ρ 20 ℃ < 0,017241. Кроме того, необходимо контролировать материал и плотность изоляции бумажной упаковки. Цель состоит в том, чтобы катушка имела лучшую осевую и радиальную стабильность, насколько это возможно. Катушка имеет небольшой масляный зазор, внутреннюю и внешнюю масляную перегородку, направляющую систему охлаждения и структуру цилиндра из твердой бумаги, чтобы сделать конструкцию компактной и улучшить перегрузочную способность и термическую стабильность. Потери также уменьшились.

5.3 Кузов: все деревянные части кузова заменены на ламинированные, что повышает жесткость ведущего каркаса. Верхняя и нижняя прижимные пластины изготовлены из картона или эпоксидной смолы. По сравнению с железной прижимной пластиной увеличивает изоляционное расстояние между электрическим проводником и землей и уменьшает размер «высоты окна». 1、 Вторичная основная изоляция изготовлена из импортного картона, что увеличивает прочность основной изоляции. Мультикатушка оснащена цельным костюмом, что повышает надежность продукта. Для сушки кузова используется оборудование для сушки паровой фазой, произведенное в Норвегии, которое полностью высушивается без повреждения изоляции и имеет функцию промывки кузова.

5.4 Масляный бак: масляный бак выполнен в виде фальцованной пластины, максимально уменьшает количество сварных швов, повышает прочность и проводит испытания на положительное и отрицательное давление для обеспечения надежности герметизации продукта. На соответствующих частях должны использоваться низкомагнитные стальные пластины или магнитный экран, чтобы уменьшить дополнительные потери, вызванные магнитным полем проводника шины на стенке резервуара. Эта работа дала очень хорошие результаты в предотвращении просачивания и снижении потерь.

5.5 Окончательная сборка: после того, как корпус высохнет, обмотка ослабляется и сжимается гидравлическим оборудованием, что дает хорошие результаты. Впрыск вакуумного масла используется для уменьшения количества пузырьков в обмотке продукта, уменьшения частичных разрядов и увеличения срока службы продукта. Использование антистареющего нового уплотнительного материала решает первоначальную проблему утечки.

5.6 Принадлежности: основной вспомогательный водяной охладитель должен быть трубчатым или спиральным пластинчатым масляно-водяным охладителем либо устанавливаться отдельно или непосредственно закрепляться на узле трансформатора.

Устройство РПН должно быть импортировано из компании ABB, компании MR или завода № 1 в Чанчжэне. В дополнение к удаленному дисплею он также имеет интерфейс дистанционного управления.

Трансформаторное масло производится из нафтенового стареющего трансформаторного масла в Карамае. Защита масла представляет собой полностью закрытую конструкцию (то есть предохранительный клапан с мембранной конструкцией накопительного бака).

6. Об обслуживании трансформатора

Перевозить подвесной сердечник после прибытия изделия необходимо как дальнюю транспортировку, что в основном связано с ослаблением креплений при транспортировке и приемкой потребителем продукции производителя. Однако, что касается планового капитального ремонта, мы считаем необходимым проверять и заменять изнашиваемые механические детали в соответствии с первоначальным циклом капитального ремонта. Например, насосы и другие движущиеся части, но для относительно статического трансформатора нет необходимости вешать сердечник на долгое время. Только наблюдения за изменениями качества масла, такими как газовая хроматография, достаточно, чтобы понять ситуацию с корпусом, чтобы сэкономить затраты на техническое обслуживание и уменьшить загрязнение подвесного сердечника корпуса и масла.

7. Меры по обеспечению качества продукции

7.1 Обеспечить длительную перегрузку 20%. Например, если трансформатор для печи LF имеет мощность 20000 кВА, расчетная базовая мощность обмотки должна быть установлена на 24000 кВА, особенно плотность тока и выбор переключателя должны быть выбраны в соответствии с 24000 кВА, а напряжение импеданса не должно превышать чем 81ТП3Т на 24000ква. С хорошими внешними характеристиками и экономичностью расчет тепловой нагрузки трансформатора установлен на уровне 24000 кВА, а вывод, вторичный выход, охладитель и другие аксессуары, связанные с нагрузкой, выбираются при условии, что 24000 кВА имеют определенный запас.

7.2 Технические меры по ударопрочности и стойкости к короткому замыканию: из-за длительного срока изготовления электропечных трансформаторов особенно ударное состояние электродуговых сталеплавильных печей хуже, чем у печей LF. Основные технические меры, принятые нашей компанией, заключаются в улучшении осевой и радиальной стабильности катушки трансформатора, чтобы уменьшить накопление повреждений катушки трансформатора, вызванных каждым ударом. Конкретные меры:

а. Выберите электромагнитный провод с более высоким уровнем напряжения и плотно обернутой бумагой и обработкой поверхности.

б. После покупки электромагнитного провода его необходимо сначала высушить, а затем намотать, чтобы предотвратить намокание изоляционной бумаги катушки, что повлияет на плотность намотки катушки по амплитуде.

в. Амортизирующий блок используется после уплотнения для уменьшения запаса по осевому давлению змеевика.

д. Депиляционная обработка бандажа для уменьшения трения между бандажом и «ласточкиным хвостом» амортизирующего блока, так что сопротивление катушки при передаче силы при осевом нажатии на катушку мало.

е. Сушка в рулонах осуществляется при постоянном давлении.

ф. Внутренняя катушка использует несколько опорных стержней, а внешняя катушка использует внешние опорные стержни, чтобы обеспечить небольшое смещение проволочной корки во время удара короткого замыкания.

г. Тело принимает сушку паровой фазы.

час Гидравлическое устройство используется для прессования тела.

7.3 Технические мероприятия, обеспечивающие отсутствие капитального ремонта в течение 20 лет эксплуатации. Основными продуктами нашей компании являются, в основном, стабильность и надежность обмоток трансформаторов. Объясняется это старением трансформаторного масла и старением уплотнений. Для трансформаторного масла мы выбираем нафтеновое базовое масло от Karamay, Синьцзян, которое обладает сильными антивозрастными свойствами. С закрытой конструкцией, диафрагменный резервуар для хранения масла с предохранительным клапаном, так что масло не контактирует с воздухом, поэтому масло при нормальной эксплуатации можно использовать в течение 20 лет. Помимо антивозрастных матов, основные уплотнительные поверхности должны быть обработаны и обработаны, чтобы три стороны прокладки и металла были сжаты, а контакт с воздухом был уменьшен. Кроме того, пользователи должны проводить анализ спектра масла каждые 6 месяцев и заполнять его, чтобы отличить нормальное старение масла от неисправности и убедиться, что используемые продукты не вызывают затруднений. Выключатель нагрузки трансформатора предполагает, что напряжение пробоя масла должно производиться в коммутационном выключателе по числу операций. Значение должно соответствовать переключателю, а затем в конструкции учитывать, что все крепежные детали корпуса используют шайбы-бабочки, чтобы предотвратить ослабление, чтобы повысить надежность блокировки.

7.4 Особенности внешнего вида: в дизайне конструкция изделия компактна. Различные линии управления трансформатором подключаются к единой распределительной коробке и объясняется назначение, чтобы сделать ее красивой и простой в эксплуатации.

Индивидуальный трансформатор ковшовой печи для рафинирования

Мы можем спроектировать и изготовить трансформатор печи ковшового рафинирования в соответствии с требуемой заказчиком производительностью, рабочим временем, источником питания, сырьем и другими соответствующими параметрами. Его также можно подобрать для пользователей, у которых уже есть трансформатор печи ковшового рафинирования.

Пользовательский диапазон

Номинальная мощность: 2 000-44 000 кВА

Первичное напряжение: 10-35 кВ

Вторичное напряжение: 185-486 В

Вес: 8 000–78 000 кг

Услуга

Мы можем предоставить план фундамента и чертежи компоновки

Мы отправим инженеров на ваш завод для установки и отладки машин и обеспечения надежного послепродажного обслуживания.

Конкурентоспособная цена и отличное качество

Наши машины просты в эксплуатации и обслуживании

Меньше инвестиций

Стабильная производительность

Продукты могут быть настроены в соответствии с различными потребностями

Производственная мощность может быть скорректирована в соответствии с требованиями заказчика

Низкое энергопотребление